В сравнение със сферичния вентил, основното предимство на шибърния вентил е, че съпротивлението на потока на течността е малко, коефициентът на съпротивление на потока на обикновения шибър е около {{0}}.08~0,12, докато съпротивлението коефициентът на обикновения сферичен вентил е около 3,5 ~ 4,5. Силата на отваряне и затваряне е малка и средата може да тече и в двете посоки. Недостатъкът е, че структурата е сложна, размерът на височината е голям и уплътнителната повърхност е лесна за износване. Обхватът на приложения на вентилите и шибърите се определя от техните характеристики. При по-малки канали, когато се изисква добра херметичност на затваряне, се използват предимно спирателни кранове; В тръбопроводите за пара и тръбопроводите за водоснабдяване с голям диаметър се използват шибъри, тъй като съпротивлението на течността обикновено е малко. По време на отваряне и затваряне триенето между диска и уплътняващата повърхност на тялото на клапана е по-малко от това на шибъра, така че е устойчив на износване. Височината на отваряне обикновено е само 1/4 от диаметъра на канала на седалката, така че е много по-малка от тази на шибър. Обикновено има само една уплътнителна повърхност на тялото на клапана и диска, така че производственият процес е относително добър и лесен за поддръжка.
Отвън шибърите са по-къси и по-високи от сферичните вентили, особено отворените прътови вентили изискват пространство с по-голяма височина. Уплътнителната повърхност на шибъра има известна способност за самоуплътняване и неговата макара * със средно налягане е плътно в контакт с уплътняващата повърхност на седалката на клапана, за да се постигне плътност и липса на изтичане.
Частите за отваряне и затваряне на шибъра са плочата на шибъра, посоката на движение на плочата на шибъра е перпендикулярна на посоката на течността, а шибърът може да се отваря и затваря само напълно, което не е подходящо за кооперативна настройка и дроселиране. Портата има две уплътнителни повърхности и двете уплътнителни повърхности на най-често използвания клиновиден шибър образуват клин, а ъгълът на клина варира в зависимост от параметрите на клапана, обикновено 5o. Плочата на шибъра на клиновия шибър може да бъде направена в едно цяло, което се нарича твърда шибър; Може също така да бъде направена на шайба, която може да доведе до лека деформация, за да подобри своята технологичност и да компенсира отклонението на ъгъла на запечатващата повърхност в процеса на обработка, което се нарича еластична шайба.
Когато шибърът е затворен, уплътняващата повърхност може да бъде запечатана само според средното налягане, тоест уплътняващата повърхност на цилиндъра се притиска към леглото на клапана от другата страна според средното налягане, за да се осигури уплътняването на уплътнителна повърхност, която е самоуплътняваща се. Повечето шибъри са принудително запечатани, т.е. когато вентилът е затворен, цилиндърът трябва да бъде притиснат насила към седлото на клапана в съответствие с външната сила, за да се осигури плътността на уплътнителната повърхност.
Сферичният вентил е клапан, при който затварящият (диск) се движи по централната линия на леглото на клапана. В зависимост от тази форма на движение на диска, промяната в отвора на седалката е пропорционална на хода на диска. Тъй като ходът на отваряне или затваряне на стеблото на този тип клапан е сравнително кратък и има много добра функция за затваряне и тъй като промяната на отвора на леглото на клапана е пропорционална на хода на диска, той е много подходящ за регулиране на скоростта на потока. Следователно този тип вентил е идеален за използване като спирателен или регулиращ, както и за дроселиране.
Частите за отваряне и затваряне на глобусния клапан са дискове с форма на тапа, уплътняващата повърхност е плоска или конична и дискът се движи по права линия по централната линия на течността. Формата на движение на стеблото на клапана е тип повдигащ прът (стъблото на клапана се повдига, а ръчното колело не се повдига), а също така има повдигащ и въртящ се тип прът (ръчното колело и стеблото на клапана се въртят и повдигат заедно, и гайката е разположена на тялото на клапана). Спирателният вентил е подходящ само за пълно отваряне и пълно затваряне и не е разрешено да се регулира и дроселира.
Когато глобусният вентил е отворен, когато височината на отваряне на диска на клапана е 25%~30% от номиналния диаметър, дебитът е достигнал максимума, което показва, че вентилът е достигнал напълно отворена позиция. Следователно, напълно отвореното положение на вентила трябва да се определя от хода на диска.